都说马自达好,但为什么买的人并不是特别多?
$┄都说马自达好,但为什么买的人并不是特别多?
哈哈,这是一个好问题。之前一直有人说,马自达最大的短板就是:每个人都说是好车,然后自己不买推荐给别人。
那么马自达是不是好车呢?这个要看你从哪方便来衡量,就驾驶性本身来讲,在平民品牌中马自达和本田算是旗鼓相当,马自达不是一直被称为东瀛宝马吗?这说明,在运动方面马自达几乎得到所有人的肯定。
但是,好车的定义真的只是好开、操控好的吗?显然不是,如果只喜欢做车的人,那么他一定不喜欢马自达,空间小、避震硬邦邦的、噪音很大,内饰很糙,坐着肯定不舒服。既然这个品牌有那么多缺点,为啥口碑依然这么好呢?要知道,现在是网络时代,上网的大多数为年轻人,刚才说的马自达操控好,设计漂亮,这些很迎合年轻人的口味,所以他们自然会去吹捧。
然后马自达之前以把转子发动机发扬光大出名,即便赔钱也要坚持研发,另外现在的魂动红的油漆,工序比一般的油漆复杂得多,即便如此,马自达依然在坚持做。所以马自达给人的感觉是,这个品牌特立独行,显得很叛逆。其实很多年轻人都有过这种性格,所以他们对于马自达自然有认同感,觉得这个品牌很符合自己的性格,这其实就叫情怀吧。
至于为啥买的人不多呢?年轻人喜欢,但他们未必买得起,一辆车动辄十几万二十几万,不是每个年轻人都支付得起的,自然需要父母掏腰包,但是父母那个年龄的人又不太喜欢马自达,所以,买的人就不会很多了啊。
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问问有车一族有几个懂车的呢?网上一看销量大,外观自己喜欢就OK,几个了解汽车三大件,核心部件…,
马自达你正确的选择。
➽↓都说马自达好,但为什么买的人并不是特别多?
都说马自达好,那是好看、好开。
卖不好原因:定价高、动力弱、内饰简、空间小。综合起来让人感觉一般般。
ℙ➤都说马自达好,但为什么买的人并不是特别多?
第一,人言可畏,都说好的,又没多少人买,持币待购的人自然小心翼翼,眼睛也肯定放在缺点上,缺点看多了也就没人买了。
第二,恶性循环,中国最走量的车都是瞄准空间,但是马自达的任意车款在同级别中都是空间不占优,完后厂家还一味钻到运动里,不正面回答国人需求。真正的高性能精神图腾也不给到中国市场,你的涡轮增压呢,北美可以有,中国也可以有吧。
第三,国内车型缺少当代的代表性旗舰,仅凭借当年马6打下的江山,后继无力。
总的来说马自达真就是你买我推荐,我买…我再考虑考虑,家用车两三辆的话可以有一辆小型代步车比如昂克赛拉
◔✃都说马自达好,但为什么买的人并不是特别多?
马自达作为一个日系品牌,但由于是小车企(在日产、丰田、本田面前它确实是小的可怜),知名度并不高,所以还有很多人不知道它是日系品牌,甚至是合资品牌,还常常会把他和“海马”联想到一起。
至于是不是“好车”,就要看你从什么角度看了,如果在操控驾驶方面来看,那么马自达绝对是你心中的驾驶者之车之一。
例如昂克赛拉,如果再平台家用层面来看,马自达确实有点任性,要空间没有日产大,要动力没有本田1.5T能打,至于那全系列的6AT,真要遇到懂它的人才会欣赏,不然其它人试了只会说马自达的车“真肉”。
首先是操控性,秉承了马自达这么多年都坚持的底盘调教,可以说昂克赛拉依然是同级操控最好的车,这里说的人车沟通的层面。
同时它还拥有同级别中排量最大的自然吸气发动机,以及“聪明绝顶”的6AT变速箱,虽然拥有大排量的2.0L发动机品牌AT变速箱,但实际加速表现还是不及思域的1.5T+CVT,所以说马自达的快是快乐的快。
缺点就是1.5L车型动力实在是弱鸡,只能靠聪明的变速箱来弥补。如果想从容一点的话,那就必须上2.0L车型。其次就是后排空间表现一般,但相比思域、卡罗拉那些并没有明显差距,还有就算2.0L车型并不便宜,所以很多人在这个节点就会考虑思域了。
所以“好车”并没有一个标准答案,对于每个人都不一样,所以符合自己需求才是真正的好车!
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